Ženeva Motor Show 2010
• Světová premiéra modelu Auris Hybrid Synergy Drive® (HSD)
• Špičkové technologie chránící životní prostředí
• Evropská premiéra nového RAV4 2010
• Vývojová studie FT-86 Sports Concept v evropské premiéře
Nový Auris 2010, Auris HSD
Nový model Auris HSD představený ve světové premiéře na letošním ženevském autosalonu, Auris HSDje prvním krokem v rámci zavádění technologie plně hybridního systému pohonu do všech modelů Toyota na evropském trhu, které by se mělo realizovat do konce tohoto desetiletí. V modelové řadě Auris 2010 se bude pohon Hybrid Synergy Drive nabízet společně se šesti dalšími pohonnými jednotkami, které využívají technologii Toyota Optimal Drive. Výsledkem je jedinečný výběr ekologických pohonů v samotném srdci evropské nižší střední třídy.
Nový Auris 2010 přichází s novým dynamičtějším vzhledem, ještě vyšší kvalitou interiéru, vylepšenou ergonomií a atraktivnějším zevnějškem. Změny se dotkly i systému zavěšení kol a řízení ve snaze dále zvýšit požitek z jízdy i úroveň jízdního pohodlí. Díky nové strategii nabízených stupňů výbavy se objevuje více prvků výbavy již v základu.
Nový RAV4 2010
V evropské premiéře přichází nový RAV4 2010 s novým a kultivovanějším ztvárněním čelních partií, kde se snoubí stylová estetika s dokonalejší aerodynamikou. Vylepšen byl i interiér, včetně nového čalounění v prémiové kombinaci kůže a Alcantara®.
Všechny nabízené motory nyní využívají výhod technologie Toyota Optimal Drive, a tak RAV4 2010 umožňuje volit mezi motory, které se řadí k nejekologičtějším ve třídě kompaktních vozů SUV, s parametry emisí a spotřeby paliva na vrcholu třídy. Atraktivitu pro zákazníky zvyšuje i rozšířená řada 2WD a 4WD.
Koncepty FT-EV II a FCHV-adv a Prius Plug-in Hybrid
Celosvětově se prodalo již 2,2 mil. vozů Toyota s hybridním pohonem. Toyota si tak již vybudovala neochvějnou pozici na cestě k trvale udržitelné mobilitě.
Během tří generací mnohokrát oceňovaného modelu Prius se výrazně vylepšil plně hybridní systém pohonu Toyota označovaný jako Hybrid Synergy Drive. Ten bude nasazován coby základní technologie pohonu i v budoucích modelech. Systém pohonu byl speciálně navržen tak, aby odolával působení času a bylo možné jej snadno použít ve vozech s technologií Plug-in (PHV), ve vozech s čistě elektrickým pohonem (EV) i vozech s vodíkovými palivovými články (FCHV).
Na letošním ženevském autosalonu se v evropské premiéře představí studie elektromobilu FT-EV II a sériová verze Prius Plug-in Hybrid, stejně tak jako nejnovější studie vozu poháněného palivovými články, označovaná jako Toyota FCHV-adv.
Vývojová studie FT-86 Sports Concept
Toyota se pyšní dlouhou a úspěšnou historií výroby atraktivních sportovních vozů, kam patří modely Celica, MR2 nebo Supra. Vývojová studie sportovního vozu Toyota-86 s pohonem zadní nápravy a motorem vpředu vzdává hold slavnému modelu Corolla Levin AE86.
Koncept FT-86 má představovat jednoduchý, dynamický a výkonný sportovní vůz, který je současně i ekologický a stoprocentně zaměřený na řidiče. FT-86 se vyznačuje vysoce aerodynamickým zevnějškem, nízkým těžištěm a ergonomicky pojatým kokpitem orientovaným na řidiče. Při návrhu této sportovní studie byl kladen důraz na kompaktní rozměry a co nejnižší hmotnost s ohledem na maximální jízdní výkony, agilitu a potěšení z jízdy.
