Toyota pyšně představuje třetí generaci modelu Avensis - své vlajkové lodi pro evropský trh. Zcela nová, odvážná a inteligentní Toyota Avensis se může pochlubit atletickým a zároveň elegantním vzhledem a ladnými křivkami. Tento model, navržený a vyrobený v Evropě, se vyznačuje nenápadnými, ale sebevědomými rysy, za nimiž se skrývají léta plánování, zkušeností a pozornosti ke každému detailu. Díky výkonnějším a ekologičtějším motorům s nižšími emisemi CO2, vynikající kvalitě provedení a vyšší úrovni výbavy je nový Avensis na nejlepší cestě k dosažení nejvyšších pozic v segmentu D v Evropě.

Na stánku Toyota se objeví také netrpělivě očekávaný model iQ. S celkovou délkou menší než 3 metry je model iQ nejen nejmenším čtyřmístným vozem na světě, ale také výjimečným automobilem s hladinou emisí CO2 pouhých 99 g/km. Pro automobil této velikosti je také důležité, že nabízí 360° ochranu pro všechny cestující a vysokou úroveň aktivní i pasivní bezpečnosti včetně záclonových airbagů umístěných za zadními sedadly. Záclonové airbagy instalované v tomto voze jsou absolutní celosvětovou novinkou. Toyota iQ je jedinečným automobilem navrženým pro jízdu ve městě; zákazníci jistě ocení kvalitní zpracování, tichý chod a technologickou vyspělost tohoto modelu. Začátek výroby je plánován na konec roku 2008.

Dalším ústředním bodem autosalonu bude nový městský all-road Toyota Urban Cruiser s 1,4-litrovým vznětovým motorem D-4D a pohonem všech kol (AWD). Tento model je založen na bohatém dědictví úspěšných SUV vozů od společnosti Toyota; vyznačuje se vysoce individualistickým vzhledem a bezkonkurenční bezpečností. Navíc má velice nízké emise CO2 - pouhých 133 g/km ve verzi s pohonem všech kol - a je tak jedním z nejvíce ekologických SUV. Na trh bude tento model uveden v první polovině roku 2009. Urban Cruiser má namířeno na nejvyšší příčky na trhu městských all-roadů pro ekologičtější budoucnost.

Toyota Prius i nadále sbírá ocenění po celé Evropě; jejími nejnovějšími úspěchy jsou první místo v žebříčku zákaznické spokojenosti společnosti JD Power za rok 2008 a ocenění Motor roku, které získala již pátý rok za sebou. Množství prodaných vozů jasně dokazuje oblíbenost tohoto hybridního automobilu: na celém světě se prodalo přes 1 milion kusů tohoto vozu a v samotné Evropě přes sto tisíc kusů.

Na autosalonu v Paříži se objeví také koncept Toyota 1/X s hybridním pohonem Plug-in v kombinaci s technologií FFV (Flexible Fuel Vehicle). Efektivita tohoto konceptu spočívá především v lehkosti vozu. Interiér je svou velikostí srovnatelný s Toyotou Prius, avšak 1/X váží pouhých 420kg a to jí umožňuje přiblížit se k cíli spotřeby paliva pouhých 2,7l/100km. Při jízdách na krátkou vzdálenost využívá tento vůz energie z vestavěného palivového článku. Na delších cestách se chová jako tradiční vůz s hybridním pohonem a využívá jak motoru, tak baterií. Praktičnost, flexibilita, nízké emise, lepší ekonomie paliva a delší dojezdová vzdálenost – to je inteligentní odpověď společnosti Toyota na problémy moderního světa.