Nový RAV4

Legenda pokračuje

od 614 900 Kč

Prohlédněte si

Hlavní prvky

 

Další prvky

Proč si vybrat pohon 4x4 (AWD)?

  • Integrovaný systém Dynamic Drive

    Jedinečný Integrovaný systém Dynamic Drive (IDDS) zpřesňuje ovládání vozu a na maximum zvyšuje jeho trakční schopnosti bez ohledu na kvalitu cesty.

  • Režim SPORT

    Abyste si opravdu užili příjemnou a dynamickou jízdu, přepněte na režim SPORT. Jakmile režim SPORT zapnete, nastaví se tím nejvhodnějším způsobem distribuce točivého momentu mezi přední a zadní kola, reakce akcelerátoru, činnost převodovky a citlivost volantu.

  • Korekce přetáčivosti

    Prevence přetáčivosti - pokud se zadní kola dostávají do smyku aktivuje se systém IDDS* modelu RAV4.  Přenáší více točivého momentu na přední kola a stabilizuje vůz. *K dispozici pouze pro pohon AWD.

  • Korekce nedotáčivosti

    Prevence nedotáčivosti - pokud se přední kola vlivem nedotáčivosti dostávají do smyku, aktivuje se systém IDDS* modelu RAV4. Přenáší více točivého momentu na zadní kola a pomáhá snadnému natočení předních kol při výjezdu ze zatáčky.

  • Pohon všech kol (AWD)

    Systém aktivně a variabilně distribuuje točivý moment mezi přední a zadní kola tak, aby optimalizoval trakci a stabilitu vozidla.

  • Elektrický posilovač řízení (EPS)

    Činnost elektrického posilovače řízení je sladěna s činností Integrovaného systému Dynamic Drive (IDDS). Na začátku případného smyku změní IDDS točivý moment aplikovaný na EPS tak, aby pomohl řidiči správně natočit volant a udržet vozidlo v jízdní dráze.

  • Řízení stability vozidla (VSC)

    Systém VSC aktivuje podle potřeb individuálně brzdu každého kola a řídí výkon motoru tak, aby pomohl řidiči udržet stabilitu vozidla a předejít smyku při příliš prudkém zatáčení nebo při rychlém průjezdu zatáčkou na kluzkém povrchu.

  • Protiblokovací systém brzd (ABS) s elektronickou distribucí brzdné síly (EBD)

    Systém ABS brání tomu, aby se kola při brzdění zablokovala. Systém EBD optimalizuje distribuci brzdné síly mezi všechna kola.

  • Řízení trakční síly (TRC)

    Pokud řidič akceleruje příliš ostře a způsobí tím, že kola ztratí svoji trakční schopnost a začnou se protáčet, systém TRC automaticky omezí výkon motoru a přibrzdí příslušná kola tak, aby se trakční schopnosti kol opět obnovily.

  • Přední a zadní odpružení

    Podvozek RAV4 byl optimalizován pro dosažení vynikajícího jízdního komfortu, ovládání a stability vozu. Odpružení kombinuje zavěšení typu MacPherson vpředu a torzní tyč vzadu. 
Zavřít

Stupně výbavy

Příslušenství

Mini konfigurátor modelu

Vybrat model

Rychle a jednoduše zjistíte cenu vámi vybraného modelu.

Začít znovu
  • Cena:
  • Cena barvy:
  • Cena celkem:

Prices indicated may be part of a promotion.

. Podmínky pro uživatele

Akční nabídka

Více o modelu ...

Prohlédnout ()

Vaše Toyota:

Sdílet

Sdílet

Ukázat
.

Nový RAV4