Podle analýz nehod v Japonsku může VSC snížit dopad nehody až o 30%.

Řídící jednotka získává informace o tom, jaký je stav vozidla a co se řidič chystá udělat. Díky těmto informacím VSC systém může podle potřeby aktivovat  brzdy a kontrolovat plyn tak, aby se udržela stabilita a směr jízdy vozu.

Toyota Integrovaná správa dynamiky vozu - VDIM  je výsledkem integrování VSC s elektricky posíleným řízením - VGRS - nová technologie ovládající odezvu řízení.