Prius Plug-in Hybrid může být podobně jako ostatní hybridní modely od Toyoty poháněn jen zážehovým motorem, jen elektromotorem nebo oběma najednou. Brzdový systém využívá funkci rekuperace energie, a tak slouží k dobíjení baterie hybridního pohonu.
Od uvedení průkopníka s plug-in hybridním pohonem uběhlo již 5 let. Nyní na trh přinášíme jeho novou podobu - Prius Plug-in Hybrid. Tento model zahajuje revoluci ve světě osobních automobilů se svými rekordně nízkými emisemi CO2 na úrovni 28 g/km a průměrnou spotřebou 1,2 l/100 km. Objevte možnosti nového hybridního elektromobilu od Toyoty.
Prius Plug-in Hybrid může být podobně jako ostatní hybridní modely od Toyoty poháněn jen zážehovým motorem, jen elektromotorem nebo oběma najednou. Brzdový systém využívá funkci rekuperace energie, a tak slouží k dobíjení baterie hybridního pohonu.
Tichý a agilní Prius Plug-in Hybrid s jednoduchým ovládáním vychází z modelu Toyota Prius poslední generace a nabízí ještě dynamičtější jízdu a nižší provozní náklady. Je dokonalým řešením pro ty, kteří touží po hybridním modelu, jenž přináší výhodu dobíjení baterie z vnějšího zdroje.
0 km při rychlosti až 0 km/h
Dojezd na elektřinu činí až 50 km, přičemž maximální rychlost jízdy se samotným elektromotorem může dosahovat až 135 km/h.
2–3 hodiny
Dobíjení do plné kapacity trvá přibližně 2 hodiny (při použití dobíjecího kabelu Mennekes), respektive až 3 hodiny a 10 minut při použití standardní domovní zásuvky.
dalších 1 km jízdy
Solární panel na střeše vozu slouží k dobíjení baterie a prodlužuje dojezdovou vzdálenost o dalších 5 km.
Díky funkci časovače soustavy klimatizace můžete vychladit, nebo naopak vyhřát kabinu vozidla na dokonalou teplotu bez ohledu na podmínky panující venku.
Prius Plug-in Hybrid v provozu jasně vynikne svými maticovými LED světlomety, které se automaticky přizpůsobují rychlosti jízdy a intenzitě světla. Díky tomu vždy vidíte lépe, aniž by docházelo k oslňování ostatních řidičů.
Součástí standardní výbavy je i bezpečností paket Toyota Safety Sense, který zahrnuje adaptivní tempomat (ACC). Ten sleduje odstup od vpředu jedoucího vozidla a podporuje automatické brzdění a zrychlování podle ostatních řidičů.
Vše na dosah ruky. Součástí moderní kabiny nové Toyoty je i systém pro bezdrátové dobíjení chytrých telefonů. Barevný Head-Up displej (HUD) zobrazuje všechny důležité informace na čelním skle. Tlačítkem „Charge“ se aktivuje dobíjení baterie hybridního pohonu prostřednictvím zážehového motoru.
Systém pro sledování mrtvých úhlů
Systém pro monitorování provozu za vozidlem
Jednoduchý inteligentní parkovací asistent
O to, aby byl váš automobil dokonale připraven k bezpečnému cestování, se stará systém pro sledování mrtvých úhlů (BSM) ve zpětných zrcátkách, systém RCTA pro monitorování provozu za vozidlem a jednoduchý inteligentní parkovací asistent (SIPA).
Naše webové stránky používají soubory cookie, abychom vám mohli poskytovat lepší služby. Pokud vůči tomu nemáte námitek, používejte tyto webové stránky jako obvykle; v opačném případě se zde můžete informovat o tom, jak nastavení pro soubory cookie změnit.
Potvrďte své předvolby označením zaškrtávacího políčka v případě, že souhlasíte; pokud nesouhlasíte, zaškrtnutí zrušte: