Chci...

Hranice až v nebi

Toyota ve světovém rallyovém šampionátu

Všechny cestu směřují k lepšímu

Závodní tým TOYOTA GAZOO Racing po úspěšné premiéře s vozem Toyota Yaris WRC v sezóně 2017, kde dokázal zvítězit na rallyových podnicích ve Švédsku a Finsku, nyní míří do světového rallyového šampionátu (WRC) FIA 2018, připraven posouvat hranice směrem k lepšímu. Díky bohatším znalostem, vylepšenému vozu Yaris WRC a mocné jezdecké sestavě máme k dispozici všechny potřebné ingredience další nezapomenutelné sezóny na naší cestě směřující k výrobě stále lepších automobilů prostřednictvím světové rallye.

Rallyové tradice

Bohatá historie Toyoty ve světě mezinárodního motoristického sportu se začala psát již roku 1957 na Rallye kolem Austrálie. Po velmi důležitém prvním vítězství ve WRC na finské Rallye 1000 jezer v roce 1975 jsme zahájili sérii pozoruhodných vítězství v následujících sezónách. Díky hvězdným jezdcům, jako byli Juha Kankkunen a Carlos Sainz za volantem legendárních vozů Celica GT-Four a Corolla WRC, si nadšení fanoušci pravděpodobně rádi vzpomenou na angažmá Toyoty ve WRC v 80. a 90. letech.

Náš tovární tým Toyota se do konce svého zapojení v roce 1999 zapsal do historie WRC trojím ziskem poháru konstruktérů a čtyřmi mistrovskými tituly pro závodní jezdce. Poté jsme se odmlčeli až do roku 2015, kdy prezident společnosti Akio Toyoda oznámil návrat Toyoty do WRC počínaje sezónou 2017.

'Po velice potěšující první sezóně v roce 2017 se již nemůžeme dočkat, až navážeme v roce letošním v rámci našeho poslání vyrábět stále lepší automobily.'

Tommi Mäkinen (Šéf týmu)

Toyota Yaris WRC 2018

Toyota Yaris WRC je rallyový vůz nové generace, odladěný prakticky k dokonalosti v souladu s technickými předpisy FIA z roku 2017 pro vozy WRC. Vůz s potentním přeplňovaným motorem 1,6 litru, inteligentním pohonem 4WD a pečlivě odladěnou aerodynamikou je připraven bezpečně zvládat nástrahy i těch nejnáročnějších rallyových etap po celém světě.

Yaris WRC 2018 využívá poznatků nabytých v loňské sezóně, a přináší tak modernizovaný aerodynamický paket pro vyšší přítlak v přední části vozu a vylepšený systém chlazení, který přijde ke slovu během podniků WRC probíhajících za vysokých teplot.

Specifikace vozidla

Motor: řadový čtyřválec 1,6 litru s přímým vstřikováním paliva

Nejvyšší výkon: přes 380 k

Nejvyšší točivý moment: přes 425 Nm

Převodovka: šestistupňová s hydraulickým řazením

Nejvyšší rychlost: 201 km/h (závisí na převodu)

Objevte více o Toyotě Yaris

Čerstvá novinka

Přečtěte si poslední novinky od Toyoty z jednotlivých soutěží světového rallyového šampionátu.

Objevte více

Poznejte tým

Závodní tým TOYOTA GAZOO Racing WRT, nyní v plné zbroji a připraven posouvat hranice i v sezóně 2018,
sestává ze skupiny nadšenců ve finské Puppolle, pod vedením čtyřnásobného mistra světa Tommiho Mäkinena.

Akio Toyoda

Předseda týmu
Tommi Mäkinen

Šéf týmu

Vůz č. 7

Jezdec: Jari-Matti Latvala

Země: Finsko

Starty ve WRC: 182

Úspěchy: Finalista v boji o titul WRC (2010, 2014 a 2015)
Vůz č. 7

Navigátor: Miikka Anttila

Země: Finsko

Starty ve WRC: 193

Úspěchy: Finalista v boji o titul WRC (2010, 2014 a 2015)

Vůz č. 8

Jezdec: Ott Tänak

Země: Estonsko

Starty ve WRC: 79

Úspěchy: 3. místo ve světovém rallyovém šampionátu (2017)
Vůz č. 8

Navigátor: Martin Järveoja

Země: Estonsko

Starty ve WRC: 50

Úspěchy: Finalista v boji o titul WRC (2010, 2014 a 2015)

Vůz č. 9

Jezdec: Esapekka Lappi

Země: Finsko

Starty ve WRC: 29

Úspěchy: První vítězství ve WRC (Rallye Finsko, 2017)
Vůz č. 9

Navigátor: Janne Ferm

Země: Finsko

Starty ve WRC: 29

Úspěchy: První vítězství ve WRC (Rallye Finsko, 2017)

Galerie

Váš průvodce šampionátem WRC

Světový rallyový šampionát je senzačním spojením heroických výkonů za volantem, rychle se měnících podmínek na trati a atraktivních míst rozprostředných po celém světě. Na rozdíl od okruhových závodů s hromadným startem je rallye unikátní v tom, že se jezdci pouštějí do závodu s časem v rozestupem pouhých několika minut a na uzavřených cestách.