Skupině 900 evropských šťastlivců, kteří se stanou majitelem nové Toyoty Supra v prvním roce po uvedení, se nejen otevře cesta k našemu nejryzejšímu sportovnímu vozu, ale zároveň se stanou členy exkluzivního spolku: Supra 900 Club.
Vývoj nové Toyoty Supra nebyl postaven čistě na parametrech výkonu nebo nejlepších časech na kolo, ale na cílevědomém zaměření na zážitky za volantem.
Nová nekompromisní Toyota Supra, čerpající ze zkušeností na světové úrovni konstrukce a designu v motoristickém sportu, dosahuje dokonalého ‘zlatého poměru’ – mezi rozvorem náprav, rozchodem kol a těžištěm – ve prospěch okamžitých reakcí řízení a mimořádných schopností při průjezdu zatáčkami.
Další informace
Vpředu uložený řadový šestiválec nové Toyoty Supra se drží odkazu předchozích generací a disponuje všemi esencemi potřebnými k nabuzení vašich smyslů. Od opojných jízdních schopností až po pulzující soundtrack - tento špičkový agregát má jediné poslání: nabídnout vrcholnou formu potěšení za volantem.
Třílitrový agregát v našem sportovním voze, který je ve svém živlu na běžných silnicích i závodních okruzích, nabídne přes 223 kW. Jednotka s turbodmychadlem typu Twin Scroll, vysoce přesným systémem přímého vstřikování paliva a variabilním časováním ventilů nabídne řidiči zcela nenucené dávkování výkonu s okamžitou odezvou. Toyota Supra tak akceleruje na 100 km/h za necelých pět sekund a díky ultra hladkému charakteru pohonné jednotky zprostředkuje precizní průjezd každou zatáčkou.
Optimální rozložení hmotnosti, lehká konstrukce, nízké těžiště: tři prvky definující čistokrevný sportovní vůz – a zároveň oblasti, které naše konstruktéři s nesmírnou pečlivostí vypiplali tak, aby řízení nové Toyoty Supra bylo skutečným zážitkem.
Výsledkem tohoto nekompromisního přístupu, aplikovaného na uspořádání s motorem vpředu a pohonem zadních kol, je dvoumístné kupé s dokonalým rozložením hmotnosti 50:50 mezi přední a zadní nápravou. Rám z hliníko-ocelového kompozitu poskytuje neuvěřitelnou tuhost a nízkou hmotnost, nízké těžiště a krátký rozvor - to vše přináší řidiči opojnou jistotu a stabilitu, zdánlivě neomezenou přilnavost a neutrální jízdní chování.
Vzrušující, atraktivní a zábavná Toyota Supra byla navržena tak, aby přinášela radost všem řidičům, bez ohledu na úroveň jejich schopností. Někde ve skrytu pracuje elektronicky řízený aktivní diferenciál a systém adaptivního odpružení (AVS) pro špičkovou kontrolu, přesnost a agilitu – ať se vydáte kamkoli.
Elektronicky řízený aktivní diferenciál rozděluje točivý moment mezi obě zadní kola. Hnací síla se pružně rozděluje tak, aby bylo zachováno neutrální jízdní chování ve všech fázích zatáčení, navíc se zárukou stability a přesnosti při prudkém brzdění a akceleraci. Toyota Supra se svým vyspělým systémem AVS přináší pozoruhodné pohodlí a míru kontroly pro radost všech řidičů, ať již na závodním okruhu nebo prázdné okresní silnici.
Od luxusního cestovního vozu 70. let minulého století až po nekompromisní sportovní vozy 90. let - legendární kódové označení A, používané pro podvozky modelu Supra, se nyní uplatnilo i u nové Toyoty Supra A90. Náš nejčistokrevnější vůz pro nadšené řidiče.
Nová Toyota Supra z dílny týmu TOYOTA GAZOO Racing staví na zkušenostech získaných ve světě automobilových soutěží a zhmotňuje ryzí sportovní vůz, který je ve svém živlu na limitu při zdolávání okruhů, stejně tak jako při projíždění vaší oblíbené silnice za městem.
Koncept GR Supra Racing Concept, poprvé odhalený v rámci ženevského autosalonu 2018, staví na klasickém uspořádání (motor vpředu, pohon zadních kol) a využívá pokrokové lehké materiály v kombinaci se závodně zaměřeným interiérem, čímž dokonale vyjadřuje naši filozofii potěšení za volantem.
Další informace
Když je ve vývojové fázi zapotřebí zamaskovat design nového vozidla před zvědavými zraky přihlížejících, zpravidla to znamená obvyklou černobílou směsici klikatých čar či složitých spirálovitých vzorů po celé karoserii.
Avšak u prototypu naší Toyoty Supra A90 jsme chtěli použít takové maskování, které by diváky více zaujalo. Konec konců, legenda si přeci zaslouží maskování na úrovni.
Více informací
Náš budoucí sportovní model, zahalený do jedinečného maskování inspirovaného závodními kořeny týmu TOYOTA GAZOO Racing a vzorem šachovnicového praporku, vyráží do proslulého vrchu v Goodwoodu při prvním testování na veřejnosti. Model současně vstupuje do poslední fáze vývoje na území celé Evropy a Ameriky.
Další informace
Toyota Supra A90 byla jednou z hlavních atrakcí letošního Festivalu rychlosti v Goodwoodu, kde se jí dostalo zvědavých pohledů na startovní čáře i ohromeného skandování při rychlém šplhání do vrchu.
Cookies nám umožňují zabezpečit stabilní a správné fungování webových stránek a zobrazovat nabídku, která lépe odpovídá vašim potřebám. Pokud souhlasíte s používáním cookies, klikněte na „Souhlasím“. Pokud chcete vědět více o tom, jak zpracováváme informace, a změnit své individuální nastavení soukromí, přejděte do nastavení cookies.
